

Plats: Borgå, Finland.
År: 2010.
Övrig info: Vid bytet av reaktorn som väger 155 ton användes fackverkslyftkranarna Terex-Demag CC2200 och Sennebogen SL5500 med stapelunderlag. Havator Transport tog hand om att den gamla reaktorn transporterades bort och att den nya reaktorn transporterades till byggnadsplatsen.




Plats: Norrköping, Sverige.
År: 2010.
Övrig info: transport av 11 kabeltrummor (vikt 65 och 80 ton).

Plats: Älvängen, Sverige.
År: 2010.
Utrustning: 4
x 20 axlar THP/SL.
Övrig info: Huset
mätte 29 x 12 x 11,5 meter. Vikt 200 ton.

Plats: Tammerfors, Finland.
År: 2010.
Utrustning: Goldhofer THP/XLE-8 (kapacitet 105 ton).


Plats: Peipohja-Björneborg, Finland.
År: 2010.



Plats: Vänersborg, Sverige.
År: 2010.
Utrustning: Fordon Man samt THP/SL 13 axlar.
Övrig info: Pressens vikt 118 ton. Måtten 5,55 x 3,04 x 2,5 meter. Lastning
i Antwerpen, transport till Gent och med färja till Göteborg och därifrån
transport till Vänersborg.

År: 2010.
Plats: Uddevalla, Sverige.
Utrustning: Trailer 4 + 9 axlar, kranar två stycken LTM 1100.
Övrig info: Lyft och transport av två plastsprutor för Uddevalla specialtransport, vikt 1 x 87 ton och 1 x 117 ton.



Plats: Finspång - Norrköping, Sverige.
År: 2009.


Plats: Sollefteå, Sverige.
År: 2009.
Övrig info: Havator Transport levererade två
107 tons transformatorer från Österrike till Sverige. All-in projektet
omfattade frakt, lagring, lyft på grundläggning, specialtransport och
lanseringsarbeten.

År: 2009.
Plats: Jyväskylä, Finland.
Övrig info: Statorn (193 ton) anlände på en järnvägsvagn och lastades på en trailer. Efter detta transport med trailer till turbinhall och lansering på grundplatta. Det slutgiltiga montagetlyftet på grundplattan gjordes från banan.

Plats: Björneborg, Finland.
År: 2009.
Utrustning:2 x 16-axles SPMT + 2 x nätanslutningsaggregat..
Mer info: Stålkonstruktionens vikt 400 ton.





Plats:Paldiski, Estland.
År: 2009.
Övrig info: Hamnkranarna totalvikt var 400 ton vardera.



Plats: Björneborg, Finland.
År: 2009.
Övrig info: Transportens totalvikt 183 ton. Bredd 6,20 m och höjd 7,45.






Plats:Jakobstad, Finland.
År: 2009.
Övrig info: Komponenterna vägde 150 respektive
153,5 ton med måtten 18 x D 6,5 m. Körhöjd 7,7 m. En av kombinationernas totalvikt med trailer var 260 ton.

Plats: Landskrona, Sverige.
År: 2009 (juli)
Utrustning: Två trailers (THP-SL).
Övrig info: Denna kemikaliska tank transporterades 200 - 300 meter inom ett industriområde. Tankens vikt 60 ton, 15,5 meters diameter och höjden tio meter. Eftersom tanken var skör krävdes två trailers att genomföra transporten.



Plats: Jyväskylä, Finland.
År: 2009.
Övrig info: Vid framkomsten lanserades transformatorn (109 ton) på fundament.




Plats: Lieto, Finland.
År: 2009.
Övrig info: Lyft från anländande fartyg, flytt till järnvägsvagn, järnvägstransport, flytt till trailer, vägtransport och lossning på transformatorstationen.

Plats: Olkiluoto, Finland.
År: 2009.
Övrig info: 1250-tons fackverkskranen transporterades i delar för projektarbete.

Plats: Umeå, Sverige.
År: 2009.
Övrig info: Turbinen vägde 120 ton.

Plats: Oskarshamn, Sverige.
År: 2009.
Utrustning: SPMT.
Övrig info: Rotorn vägde över 270 ton.


Plats: Mäntyluoto, Finland.
År: 2009.
Utrustning: SPMT.
Övrig info: Masten som transporterade var 120 meter lång och med åtta meters diameter och en volym av 1600 ton.


Plats: Brahestad, Finland.
År: 2009.
Övrig info: I proje
ktet ingick lansering av masugnen från hallen och ut på gården där den lyftes i transportläge med hydraulik, och sedan flytt till trailer. Därefter lyftes den med domkraft på stöd för montaget och lyftarbetet från stöden utfördes med fackverkskranen Demag CC 2800.

Plats: Nyköping, Sverige.
År: 2008.
Utrustning: SPMT.
Övrig info: I Nyköping byttes en nästan 100 år gammal och 200 ton tung järnvägsbro mot en ny som vägde 320 ton. Lyften utfördes helt från land och över vatten med 1250-tons Terex Demag PC/CC 6800 -fackverkskran. Havator Transport svarade med SPMT-utrustning för brotransporterna på arbetsplatsen.

Plats: Karleby, Finland.
År: 2008.
Utrustning: Havator Transports två parellellt gående trailers.
Övrig info: Det gamla filtret vägde 155 ton och det nya 222 ton.

Plats: Göteborg, Sverige.
År: 2008.
Övrig info: Gastankens mått var 16 x 5,8 x 7,3 meter och transportens totalvikt 110 ton.

Plats: Borgå, Finland.
År: 2008.
Utrustning: SPMT.
Övrig info: Reaktorns längde 37 meter, diameter fyra met och vikt, nästan 300 ton.

Plats: Orust, Sverige.
År: 2008.
Övrig info: Huset som vägde 70 ton hade yttermåtten 24 x 10 m. Det flyttades två kilometer på Orust. I bild även en intresserad representant från media.

Plats: Vuosaari, Finland.
År: 2008.
Utrustning: SPMT.
Övrig info: Hamnkranens volym cirka 1 300 ton.

Plats: Aitik, Sverige.
År: 2008.
Övrig info: Havator Transport har kört över 1 000 transporter av stål till anrikningsverket i Aitiks koppargruva. Havator Group drar nytta i Aitik av koncernens synergifördelar. Stålkonstruktionerna lyftes på plats av Havator Cranes och monterades av Havator Montage.

Plats: Mazeikiah, Litauen.
År: 2008.
Övrig info: En krävande transport av reaktor, på grund av vägförhållanden, genomfördes i Litauen. Reaktorn transporterades från hamnstaden Klaipeda till Mazeikiah, en sträcka på 150 kilometer. Reaktorns vägde 530 tonnia (totalvikt 700 ton).

Plats: Björneborg, Finland.
År: 2008
Utrustning: SPMT.
Övrig info: Kärlets lä
ngd 84 meter, diameter 6,50 meter och vikt, 450 t.

Plats: Kalajoki, Suomi.
År: 2008.

Plats: Kittilä, Finland.
År: 2008.

Plats: Oskarshamn, Sverige.
År: 2008.
Utrustning: SPMT.
Övrig info: I Simpevarps hamn lossades generator med dess delar från fartyg och kördes i land med SPMT-utrustning. Sedan fortsatte transporten den dryga kilometern till montageplatsen i Oskarshamns kärnkraftverk. Enbart generatorn vägde 450 ton.

Plats: Torneå, Finland.
År: 2007.
Övrig info: Transporten av tryckkokaren utfördes i Röyttä hamn hade en totalvikt på över 200 ton.

Plats: Björneborg, Finland.
År: 2007.
Utrustning: SPMT.
Övrig info: Transportens totalvikt var 610 ton och transportsträckan två kilometer.

Plats: Högsåra, Finland.
År: 2007.
Övrig info: Högsåra-projektet med tre vindkraftverk i Åbo skärgård inledde våren 2007 en ny tidsålder Havator Groups historia. Havator Groups "nyckelfärdiga" helhetslösning - i grunden ett, som det visade sig, ett fungerade tjänstepaket där Havator Transport svarade för transporter, Havator Cranes för lyft och Havator Montage för montaget.

Plats: Björneborg, Finland.
År: 2007.
Utrustning: Goldhofer THP/SL-axlar.

Plats: Voikkaa, Finland.
År: 2007.
Utrustning. SPMT.
Övrig info: Cisternen som transporterades var elva meter i diameter och transporthöjden 14 meter. Transportsträcka, två kilometer.

Plats: Ringhals, Sverige.
År: 2007
Utrustning: 12-axlars hydraulisk modultrailer, dragbilar och lanseringsgrupp.
Övrig info: En 310 ton tung ånggenerator, lyft med domkraft och transport från Ringhals till Studsvik.

Plats: Björneborg, Finland.
År: 2003.
Utrustning: 80 Goldhofer THP/SL -axlar.
Övrig info: Denna var den tyngsta lokala transporten i Havator Transports historia. Numera genomförs motsvarande transporter med SPMT-utrustning.