Referenssit - projektikokonaisuudet
Tuulivoimaloiden kuljetukset ja nostot Haminassa
Paikka: Hamina, Suomi.
Vuosi: 2010.
Tekijät: Havator Oy ja Havator Transport.
Kalusto: Terex Demag TC 2800, Liebherr LTM 1220 sekä Havator Transportin erikoiskuljetuskalusto.
Projekti: Havator kuljetti ja nosti paikoilleen neljä tuulivoimalaa Summan tuulivoimapuistossa.
Kuuden tuulivoimalan kuljetukset ja nostot
Paikka: Munkedal, Ruotsi.
Vuosi: 2010.
Tekijät: Havator AB ja Havator Transport.
Kalusto: Liebherr LTM 11200, Liebherr LTM 1200 sekä Havator Transportin erikoiskuljetuskalusto.
Projekti: Havator kuljetti ja nosti paikoilleen kuusi tuulivoimalaa Brattönin tuulivoimapuistossa.
Reaktorin vaihto öljynjalostamolla
Paikka: Porvoo, Suomi.
Vuosi: 2010.
Tekijät: Havator Cranes ja Havator Transport.
Projekti: 155 tonnia painavan reaktorin vaihto-operaatiossa käytettiin Terex-Demag CC2200 sekä Sennebogen SL5500 tela-alustaisia ristikkopuominostureita. Havator Transport huolehti vanhan reaktorin poiskuljetuksesta sekä uuden reaktorin työmaakuljetuksesta.
Nostot, haalaukset ja tunkkaukset Haningessa
Paikka: Haninge, Ruotsi.
Vuosi: 2010.
Tekijät: Havator AB ja Havator Transport.
Projekti: Lauhduttimen, generaattorin, turbiinin ja pumppukaluston nostot, haalaukset ja tunkkaukset. Nostot tehtiin Havator AB:n (500-tonninen ja 100-tonninen autoalustainen nosturi) kalustolla ja Havator Transport haalasi ja tunkkasi vaijeritunkeilla.
Pylonin kuljetus, nosto ja asennus
Paikka: Tampere, Suomi.
Vuosi: 2009.
Tekijät: Havator Cranes ja Havator Transport.
Projekti: Havator kuljetti, nosti sekä asensi 47 metriä pitkän ja 87 tonnia painavan Pylonin. Työssä käytetyt laitteet: FH 16+5-akselinen nooteboom, Demag AC 500-1, Terex-Demag AC 350, Wumag WT 1000 sekä neljä kappaletta vaijeritunkkeja.
Lämmönvaihtimien kuljetukset Varkaudesta Pärnuun
Paikka: Pärnu, Viro.
Vuosi: 2009.
Tekijä: Havator Transport.
Projekti: Kuljetukset Varkaudesta Pärnuun. Kahden vaihtimen haalaus korkeahkoille kiville (h=max 5,3m). Lisäksi yhden pystyvaihtimen haalaus ja nosto pystyyn kattonostimen ja kuormausnosturin yhteisnostona.
Muuntajien siirrot Itävallasta Ruotsiin
Paikka: Sollefteå, Ruotsi.
Vuosi: 2009.
Tekijä: Havator Transport.
Projekti: Havator Transport kuljetti kaksi 107 tonnin muuntajaa Itävalla sta Ruotsiin perustuksille. All-in projekti käsitti laivaukset, varastoinnin, nostot, erikoiskuljetukset ja haalausoperaatiot.
Turbiinin ja generaattorin nostot ja haalaukset
Paikka: Norrköping, Ruotsi.
Vuosi: 2009.
Tekijät: Havator AB ja Havator Transport.
Projekti: Turbiinin ja generaattorin nostot sekä haalaukset paperiteollisuuden voimalaitoksella. Havator AB nosti taakat autoista haalausradalle ja Havator Transport toimitti ne haalaamalla (Hydrospex SL 125) perustuksille. Turbiinin paino oli 23 tonnia ja generaattorin paino oli 29 tonnia.
Muuntajan toimitus ja haalaus perustalle
Paikka: Jyväskylä, Suomi.
Vuosi: 2009.
Projekti: muuntajan (109 t) toimitus Puolasta Suomeen ja haalaus perustukselle.
281 tonnin muuntajan toimitus
Paikka: Lieto, Suomi.
Vuosi: 2009.
Projekti: nostot saapuvasta laivasta, siirto rautatievaunuun, rautatiekuljetus, siirto lavetille, maantiekuljetus ja purkaus muuntoasemalla.
Kuljetukset, nostot ja asennukset Aitik-projektiin
Paikka: Aitik, Ruotsi.
Vuosi: 2008-2009.
Tekijät: Havator Transport, Havator Montage ja Havator Cranes.
Projekti: Aitik on Euroopan suurimpia kuparikaivoksia, joka tuottaa myös kultaa ja hopeaa. Havator on laajalla rintamalla mukana Aitikin kaivoksen laajennuksessa kuljetusten, nosturipalveluiden ja asennusten osalta. Projekti alkoi toukokuussa 2008 ja ensimmäisenä suurena työnä olivat rikastamon teräsrungon asennukset. Suurin asennustyömaa tulee olemaan seitsemän kilometriä pitkä massiivinen malminkuljetusrata. Kuljetusten määrästä saa puolestaan hyvän kuvan siitä, että Havator Transport on tuonut Aitikin työmaalle yhteensä tuhat kuormaa terästä. Havatorin osalta töiden arvioidaan kestävän kokonaisuudessaan pari vuotta.
Masuunin kaasupesurin siirto
Paikka: Raahe, Suomi.
Vuosi: 2009.
Tekijät: Havator Transport ja Havator Cranes.
Projekti: masuunin kaasupesurin haalaustyö hallista pihalle, missä se tunkattiin kuljetusasemiin, siirto lavettikalustolla, tunkkaus pukeille hoitotasojen asennusta varten ja nostotyö pukeilta Demag CC 2800 ristikkopuominosturilla.
Havator urakoi Talvivaaran nikkelikaivoksella
Paikka: Talvivaara, Suomi.
Vuosi: 2007-2009.
Tekijät: Havator Cranes ja Havator Transport.
Projekti: Havator on toimittanut nosturi-, henkilönostin-, kurottaja- ja nostolava-autopalvelut Kainuussa sijaitsevaan Talvivaaran nikkelikaivosprojektiin. Havator aloitti työt kohteessa kesällä 2007, ja Talvivaarassa sijaitsee myös Havatorin toimipiste. Talvivaaran kaivos on yksi merkittävimpiä teollisuushankkeita nykypäivän Suomessa. Täydessä mittakaavassa toimiessaan kaivos tuottaa nikkeliä noin 30 000 tonnia vuodessa, mikä on noin 2,5 prosenttia maailman vuosittaisesta primäärinikkelin tarpeesta. Sivutuotteina kaivoksesta saadaan kuparia, sinkkiä ja kobolttia.
Generaattorin siirto Raumalta Espooseen
Paikka: Espoo, Suomi.
Vuosi: 2008.
Tekijät: Havator Transport ja Havator Cranes.
Projekti: Marraskuussa 2008 Havator vastasi kokonaisprojektina generaattorin osien siirroista Raumalta Espooseen Suomenojalle. Generaattorin staattori painoi 137 tonnia, runko 38 tonnia ja roottori 45 tonnia. Kokonaisuus käsitti satamakäsittelyt Raumalla, kuljetukset, nostot sekä asennusnostot Hydrospex-kalustolla.
Lämmönvaihtimien siirto Varkaudesta Södertäljeen
Paikka: Södertälje, Ruotsi.
Vuosi: 2008.
Tekijät: Havator Transport ja Havator Cranes.
Projekti: Lokakuussa 2008 Havator vastasi kahden 100 tonnia painavan lämmönvaihtimen siirron kokonaisurakasta Varkaudesta Södertäljeen Igelstaverket-voimalaitokselle. Lämmönvaihtimet vietiin ensin lavettikuljetuksina Varkaudesta Turkuun, jossa ne rullattiin ponttoonille. Havator Transport vastasi myös merisidonnasta ja työn dokumentoinnista. Merikuljetuksen jälkeen Havator Transport purki lämmönvaihtimet ponttoonilta rullaamalla. Seuraavaksi vaihtimet siirrettiin työmaalle, jossa haalausrata oli rakennettu valmiiksi. Havator AB:n 500-tonninen nosturi siirsi lämmönvaihtimet haalausradalle, ja urakan viimeisessä vaiheessa vaihtimet haalattiin perustuksille ja asennettiin paikoilleen jousille. Havator Group tarjosi suunnittelupalvelut, kuljetukset, nostot, haalaukset ja asennukset saman katon alta.
Staattorin load-off satamassa ja siirto Oskarshamnin ydinvoimalaan
Paikka: Oskarshamn, Ruotsi
Vuosi: 2008-2009.
Tekijät: Havator Transport ja Havator Cranes.
Projekti: Syyskuussa 2008 Simpevarvin satamassa siirrettiin generaattorin staattori aluksesta SPMT-kalustolla maalle, josta matka jatkui puolentoista kilometrin päähän sijoituspaikkaan Oskarshamnin ydinvoimalaan. Pelkästään generaattorin staattori painoi 450 tonnia. Samalla kertaa satamassa siirrettiin ja nostettiin myös muita raskaita ydinvoimalakomponentteja. Yhteensä laivassa oli purettavaa lastia noin 1200 tonnia. Projektin päävastuun kantoi Havator Transportin Tampereen toimipiste, joka hyödynsi myös Göteborgin ja Norrköpingin toimipisteiden ammattitaitoa.
Pioneerityö rautatiesillan vaihdossa
Paikka: Nyköping, Ruotsi.
Vuosi: 2008.
Tekijät: Havator Cranes ja Havator Transport.
Projekti: Nyköpingissä vaihdettiin elokuussa 2008 lähes sata vuotta vanha ja 200-tonnia painava rautatiesilta uuteen, jonka paino on 320 tonnia. Nosto tehtiin kokonaan maalta 1250-tonnisella Terex Demag CC/PC 6800 -nosturilla. Uusi nosturi kuljetettiin Nyköpingiin Skavstan lentokentälle maailman suurimpiin kuuluvalla rahtikoneella Antonov 124:llä. Siltojen siirroista työkohteessa huolehti Havator Transport SPMT-kalustolla.
Reaktorikolonnien siirto ja nosto paikoilleen
Paikka: Porvoo, Suomi.
Vuosi: 2008.
Tekijät: Havator Transport ja Havator Cranes.
Projekti: Elokuussa 2008 Havator kuljetti ja nosti paikoilleen kaksi reaktorikolonnia Kilpilahdessa Porvoossa. Suurempi kolonneista oli painoltaan yli 300 tonnia. Reaktorikolonnit valmistettiin Technip Offshore Finlandin Mäntyluodon telakalla Porissa ja ne kuljetettiin Kilpilahteen meriteitse. Havator vastasi maalla tehdyistä siirroista sekä nostoista kokonaisurakoitsijana. Mäntyluodossa kolonnit siirrettiin laivaan Havator Transportin SPMT-kalustolla, joka myös vastasi siirroista perillä Kilpilahdessa. Kolonnit nostettiin paikoilleen 600-tonnisella Terex Demag CC 2800 -telaristikkonosturilla (avustavana nosturina AC 350). Kilpilahden projektissa tuli hyvin esille Havatorin pitkä kokemus öljynjalostusteollisuuden parissa toimimisesta. Havator on toteuttanut Neste Oilille erilaisia projekteja 1990-luvun puolivälistä saakka.
Högsåra - uuden aikakauden alku
Paikka: Högsåra, Suomi.
Vuosi: 2007.
Tekijät: Havator Transport, Havator Cranes ja Havator Montage
Projekti: Högsåran tuulivoimalaprojekti Turun saaristossa avasi toukokuussa 2007 uuden aikakauden Havator Groupin historiassa. Havator Groupin kokonaisvaltainen "avaimet käteen" -periaatteella toimiva palvelupaketti osoittautui toimivaksi, kun Havator Transport huolehti kuljetuksista, Havator Cranes nostoista ja Havator Montage asennuksista. Högsåran projektissa kolmen tuulivoimalan osat toimitettiin Hangon satamaan, mistä ne vietiin ponttonikuljetuksena saaristoon. Paikanpäällä Havator Transport siirsi osat nosto- ja asennuskohteisiin. Tuulivoimaloiden osien nostoista vastasi Havator Cranes kolmella autoalustaisella, hydraulipuomilla varustetulla nosturilla. Suurin näistä oli Demag AC 500-1. Tuulivoimaloiden mekaanisista asennuksista vastasivat Havator Montagen ammattilaiset.
Havator urakoi Lumikissa viisi vuotta
Paikka: Hammerfest, Norja.
Vuosi: 2002-2007.
Tekijät: Havator Cranes.
Projekti: Havatorin historian kunnianhimoisimpia projekteja on ollut Norjan suurin rakennustyömaa Melköyan kalliosaarella Hammerfestin edustalla. Havator oli vuosina 2002-2007 rakentamassa Euroopan ensimmäistä maakaasun nesteytyslaitosta, jonne johdetaan raaka-aine 140 kilometrin pituisella putkella Lumikki-nimiseltä (Snöhvit) merenalaiselta kaasukentältä. Havator perusti norjalaisen tytäryhtiön Hammerfestiin jo puoli vuotta ennen Lumikki-projektin alkua. Lumikki-projektin jälkeen vuonna 2008 Havator Groupin tytäryhtiö Polar Lift ja Hammerfestissa Rypefjordin satamassa toimiva Polarbase AS yhdistivät voimansa. Polar Lift tarjoaa satamanosturipalveluita ja Polarbase vastaa tukitoiminnoista porauslauttojen sekä öljy- ja kaasukenttien yhteysliikenteelle. Hammerfestista koko Barentsin alueelle satamanosturipalveluita tarjoava yhteisyritys toimii nimellä Polar Lift AS.
Maa:
Kaupunki:
Titteli: