Referenssit - kuljetukset
281 tonnin muuntajan kuljetus
Paikka: Inkoo, Suomi.
Vuosi: 2010.
Muut tiedot: 281 tonnin muuntajan kuljetus, nosto (CC 2800) ja haalaus perustukselle.
Reaktorin vaihto öljynjalostamolla
Paikka: Porvoo, Suomi.
Vuosi: 2010.
Muut tiedot: 155 tonnia painavan reaktorin vaihto-operaatiossa käytettiin Terex-Demag CC2200 sekä Sennebogen SL5500 tela-alustaisia ristikkopuominostureita. Havator Transport huolehti vanhan reaktorin poiskuljetuksesta sekä uuden reaktorin työmaakuljetuksesta.
Kaapelirumpujen kuljetus Norrköpingissä
Paikka: Norrköping, Ruotsi.
Vuosi: 2010.
Muut tiedot: siirron lastina 11 kaapelirumpua (rumpujen paino 65 tonnia ja 80 tonnia). Purku yhdessä Havator AB:n kanssa 250-tonnisella nosturilla.
Talon siirto Älvängenistä Grönnäsiin
Paikka: Älvängen, Ruotsi.
Vuosi: 2010.
Kalusto: 4 x 20 THP/SL.
Muut tiedot: talon koko 29 x 12 x 11,5 m. Paino 200 t.
Mobiili murskainyksikkö Tampereella
Paikka: Tampere, Suomi.
Vuosi: 2010.
Kalusto: Goldhofer THP/XLE-8 (kapasiteetti 105 t).
Aluksen siirto Peipohjasta Poriin
le="border: 0px initial initial;" />
Paikka: Peipohja-Pori, Suomi.
Vuosi: 2010.
Prässin Kuljetus Antwerpenista Vänersborgiin
Paikka: Vänersborg, Ruotsi.
Vuosi: 2010.
Kalusto: Man + THP/SL 13 akselia.
Muut tiedot: Prässin paino 118 tonnia ja koko 5,55 x 3,04 x 2,5 metriä. Lastaus Antwerpenissa, maantiekuljetus Gentiin, merikuljetus Göteborgiin ja maantiekuljetus Vänersborgiin.
Muoviruiskujen kuljetus ja nostot
Paikka: Uddevalla, Ruotsi.
Vuosi: 2010.
Kalusto: lavetti 4 + 9 akselia, kaksi LTM 1100 -nosturia.
Muut tiedot: muoviruiskujen painot olivat 87 tonnia ja 117 tonnia.
Turbiinin siirto
Paikka: Finspång - Norrköping, Ruotsi.
Vuosi: 2009.
Muuntajien siirrot Itävallasta Ruotsiin
Paikka: Sollefteå, Ruotsi.
Vuosi: 2009.
Muut tiedot: Havator Transport kuljetti kaksi 107 to
nnin muuntajaa Itävallasta Ruotsiin perustuksille. All-in projekti käsitti laivaukset, varastoinnin, nostot, erikoiskuljetukset ja haalausoperaatiot.
Generaattorin staattorin siirto
Paikka: Jyväskylä, Suomi.
Vuosi: 2009.
Muut tiedot: Staattorin siirtokuormaus (paino 193 tonnia) saapuvasta junavaunusta trailerille, minkä jälkeen siirto Keljonlahden voimalaitoksen turbiinisaliin ja haalaus palkeilla perustuksen päälle. Lopullinen asennusnosto tehtiin radalta perustukselle.
Teräsrakenteen siirto satama-alueella
Paikka: Pori, Suomi.
Vuosi: 2009.
Kalusto: SPMT.
Muut tiedot: teräsrakenteen paino 400 tonnia.
Kahden satamanosturin siirto laiturilta toiselle
Paikka:Paldiski, Viro.
Vuosi: 2009.
Muut tiedot: satamanosturin massa 400 tonnia kappale.
Lauhduttimen kuljetus Heinolasta Mäntyluotoon
Paikka: Pori, Suomi.
Vuosi: 2009.
Muut tiedot: kuljetuksen kokonaispaino 183 tonnia, Leveys 6,20 metriä ja korkeus 7,45 metriä.
Kuorimarummun kuljetus Varkaudesta Pietarsaareen
Paikka: Pietarsaari, Suomi.
Vuosi: 2009.
Muut tiedot: Kappale
iden massat 150 ja 153,5t. Kappaleiden mitat 18 x D6,5m. Ajokorkeus 7,7m. Yhden yhdistelmän kokonaismassa työntöautoineen 260t.
Muuntajan toimitus Puolasta Suomeen ja haalaus perustukselle
Paikka: Jyväskylä, Suomi.
Vuosi: 2009.
Muut tiedot: muuntajan paino 109 tonnia.
281 tonnin muuntajan toimitus
Paikka: Lieto, Suomi.
Vuosi: 2009.
Muut tiedot: nostot saapuvasta laivasta, siirto rautatievaunuun, rautatiekuljetus, siirto lavetille, maantiekuljetus ja purkaus muuntoasemalla.
Terex Demag CC/PC 6800 saapuu Olkiluotoon
Paikka: Olkiluoto, Suomi.
Vuosi: 2009.
Muut tiedot: 1250-tonninen nosturi kuljetettiin osina projektityöhön.
Turbiinin kuljetus Holmsundin satamasta
Paikka: Uumaja, Ruotsi.
Vuosi: 2009.
Muut tiedot: turbiinin paino 120 tonnia.
Generaattorin osien siirto
Paikka: Oskarshamn, Ruotsi.
Vuosi: 2009.
Kalusto: SPMT.
Muut tiedot: Roottorin paino oli 270 tonnia.
Tuulivoimalan jalan siirto
Paikka: Mäntyluoto, Suomi.
Vuosi: 2009.
Kalusto: SPMT.
Muut tiedot: siirrettävän kappaleen pituus 120 metriä, halkaisija 8 metriä ja massa 1600 tonnia.
Masuunin kaasupesurin siirto
Paikka: Raahe, Suomi.
Vuosi: 2009.
Muut tiedot: projektiin sisältyi masuunin kaasupesurin haalaustyö hallista pihalle, missä se tunkattiin kuljetusasemiin, siirto lavettikalustolla, tunkkaus pukeille hoitotasojen asennusta varten ja nostotyö pukeilta Demag CC 2800 ristikkopuominosturilla.
Pioneerityö rautatiesillan vaihdossa
Paikka: Nyköping, Ruotsi.
Vuosi: 2008.
Kalusto: SPMT.
Muut tiedot: Nyköpingissä vaihdettiin lähes sata vuotta vanha ja 200-tonnia painava rautatiesilta uuteen, jonka paino on 320 tonnia. Nosto tehtiin kokonaan maalta 1250-tonnisella Terex Demag PC/CC 6800 -nosturilla. Siltojen siirroista työkohteessa huolehti Havator Transport SPMT-kalustolla.
Vanhan sähkösuodattimen vaihto uuteen kahdella rinnakkaislavetilla
Paikka: Kokkola, Suomi.
Vuosi: 2008.
Kalusto: kaksi Havator Transportin lavettia rinnakkain.
Muut tiedot: vanhan suodattimen paino 155 tonnia ja uuden suodattimen paino 222 tonnia.
Kaasutankin kuljetus Göteborgissa
Paikka: Göteborg, Ruotsi.
Vuosi: 2008.
Muut tiedot: tankin koko 16 x 5,8 x 7,3 metriä ja kuljetuksen kokonaispaino 110 tonnia.
Reaktorin siirto
Paikka: Porvoo, Suomi.
Vuosi: 2008.
Kalusto: SPMT.
Muut tiedot: reaktorin pituus 37 metriä, halkaisija neljä metriä ja paino lähes 300 tonnia.
Talon siirto Orustin saarella
Paikka: Orust, Ruotsi.
Vuosi: 2008.
Muut tiedot: talon paino 70 tonnia (24 x 10 m) kahden kilometrin matka Orustin saarella. Kuvassa siirrosta kiinnostuneita median edustajia.
Satamanosturin load-off ponttoonilta
Paikka: Vuosaari, Suomi.
Vuosi: 2008.
Kalusto: SPMT.
Muut tiedot: satamanosturin massa 1300 tonnia.
Tuhat kuormaa terästä
Paikka: Aitik, Ruotsi.
Vuosi: 2008.
Muut tiedot: Havator Transport vei Aitikin kuparikaivoksen rikastamon rakennustyömaalle yli tuhat kuormaa terästä. Havator Group hyödyntää Aitikissa konsernin tarjoamia synergiaetuja. Teräsrakenteet nostaa paikoilleen Havator Cranes ja asentaa Havator Montage.
Reaktorin kuljetus
Paikka: Mazeikiah, Liettua
Vuosi: 2008.
Muut tiedot: Liettuassa tehtiin tieolosuhteista johtuen haastava reaktorin siirtokuljetus Klaipedasta Mazeikiahiin, joiden välille kertyi matkaa 150 kilometriä. Reaktorin paino oli 530 tonnia (kokonaismassa 700 tonnia).
Suomen mittavin paineastian siirto
Paikka: Pori, Suomi.
Vuosi: 2008
Kalusto: SPMT.
Muut tiedot: säiliön pituus 84 m, halkaisija 6,50 m ja massa 450 t.
Imuankkureiden kuljetus Raahesta Kalajoelle
535" />
Paikka: Kalajoki, Suomi.
Vuosi: 2008.
GoldBox Suurkuusikon kultakaivokselle
Paikka: Kittilä, Suomi.
Vuosi: 2008.
Generaattorin siirto satamassa
Paikka: Oskarshamn, Ruotsi.
Vuosi: 2008.
Kalusto: SPMT.
Muut tiedot: Simpevarvin satamassa siirrettiin generaattori osineen aluksesta SPMT-kalustolla maalle, josta matka jatkui puolentoista kilometrin päähän sijoituspaikkaan Oskarshamnin ydinvoimalaan. Pelkästään generaattori painoi 450 tonnia.
Autoklaavin siirto
Paikka: Tornio, Suomi.
Vuosi: 2007.
Muut tiedot: Röyttän satamassa tehdyn siirron kokonaispaino oli yli 200 tonnia.
Satamanosturin kahden kilometrin siirto
Paikka: Pori, Suomi.
Vuosi: 2007.
Kalusto: SPMT.
Muut tiedot: siirron massa oli yhteensä 610 tonnia ja siirtomatka oli kaksi kilometriä.
Tuulivoimalan osien kuljetus, nosto ja asennus
Paikka: Högsåra, Suomi.
Vuosi: 2007.
Muut tiedot: Högsåran kolmen tuulivoimalan projekti Turun saaristossa avasi toukokuussa 2007 uuden aikakauden Havator Groupin historiassa. Havator Groupin kokonaisvaltainen "avaimet käteen" -periaatteella toimiva palvelupaketti osoittautui toimivaksi, kun Havator Transport huolehti kuljetuksista, Havator Cranes nostoista ja Havator Montage asennuksista.
Öljynporauslautan lohkon siirto
Paikka: Pori, Suomi.
Vuosi: 2007.
Kalusto: Goldhofer THP/SL-akselistot.
Pallosäiliön siirto SPMT-kalustolla
Paikka: Voikkaa, Suomi.
Vuosi: 2007.
Kalusto: SPMT.
Muut tiedot: Siirrettävä pallosäiliön halkaisija 11 metriä ja kuljetuskorkeus 14 metriä. Siirtomatka oli kaksi kilometriä.
Höyrygeneraattorin kuljetus
Paikka: Ringhals, Ruotsi.
Vuosi: 2007
Kalusto: 12-akselinen hydraulinen modulilavetti, vetoautot ja tunkkiryhnä
Muut tiedot: 310 tonnia painavan höyrygeneraattorin tunkkaukset ja kuljetus Ringhalsista Studsvikiin.
2260 tonnin paikallissiirto telakka-alueella
Paikka: Pori, Suomi.
Vuosi: 2003.
Kalusto: 80 Goldhofer THP/SL -akselistoa.
Muut tiedot: Havator Transportin historian raskain paikallissiirto. Nykyään vastaavat siirrot toteutetaan SPMT-kalustolla.
Maa:
Kaupunki:
Titteli: